什么是離合器？
是柴油發(fā)動機與卡車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。說白了，就是利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。接合是指產生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。
每一個離合器都是由以下的部分組成的：
主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；
從動部分：從動盤、從動軸（即變速器第一軸）；
壓緊部分：壓緊彈簧；
操縱機構：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。
離合器的常見故障
1、離合器打滑：卡車功率明顯不足，低擋起步困難，重載無法起步，而發(fā)動機仍然穩(wěn)定運轉。
2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。
3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時，車出現連續(xù)性沖擊。
4、離合器響聲異常：當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時接合或行進中分離時產生響聲并伴有發(fā)抖。
5、離合器踩下去很重：
離合器各聯動機構過臟或銹蝕（機械式）。
解決方法：將離合器機構拆下進行清洗保養(yǎng)（需更換的更換）、注油，按標準調整好間隙。
離合器總、分泵液壓油及管路過臟；各皮碗、密封圈變質或油路堵塞。
解決方法：拆解離合器總、分泵以及管路，用酒精認真清洗再用高壓空氣吹凈，尤其是管路，更換總、分泵皮碗、皮圈，排放空氣，按規(guī)定調整好間隙。
感覺到踩離合的踏扳很重時，一般問題都是分離軸承的問題。
使用的時間太久，磨損嚴重并且缺油了導致的阻力過大。壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是“離合器過重都是”離合器三件套”的問題。一般“離合器三件套”使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。
(來源：互聯網)
